铜是一种与人类关系密切的有色金属，广泛应用于电力、轻工、机械制造、建筑工业、国防工业等领域。在我国有色金属材料的消耗上不如铝。

(1)铜在电力工业中的应用是用于输电线路电缆、母线、变压器、电源、插件和连接器等。电机生产定子、转子和轴头、空心导体等。

通信电缆和住宅电线应大量使用铜导线。(2)铜在电子工业中的应用是用于电真空器件，如高频和超高频发射管、舟导管、磁控管等。

它们必须是高纯无氧铜和致密强化无氧铜。印刷电路铜印刷电路需要大量的铜箔和铜基钎焊材料。集成电路使用硅芯片中的铜代替铝作为点对点导线和引线框架，可以实现30%的性能增益。

(3)铜在能源和石化工业中的应用能源工业中火力发电厂的主、小冷凝管板和冷凝管用于黄铜、青铜或白铜的生产。每10000千瓦装机容量必须是5t冷凝管。太阳能热水器也常用于铜管生产。

铜和许多铜合金在石油化工中被广泛用于生产各种容器、管道系统、过滤器、泵和阀门、各种蒸发器、热交换器和冷凝器等。在海洋工业中，铜不仅耐海水生锈，而且对渗入水中的铜离子有杀菌作用，可以避免海洋生物的污损。因此，铜及其铜合金是海洋工业中最重要的材料，已广泛应用于海水淡化厂、海上煤矿和天然气生产平台等沿海和海底设施。

例如，海水淡化工艺中使用的管道系统、泵和阀门以及煤矿和天然气生产平台上使用的设备还包括飞溅区和水下使用的螺栓、外部生物污垢包、泵阀和管道系统等。(4)铜在交通运输行业中对船舶铜合金的应用还包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白铜和镍铜合金(蒙乃尔合金)，是造船的标准材料之一。铜及铜合金在军舰、商船的可调性中一般占2% ~ 3%，如铝青铜螺旋桨、螺栓、铆钉、冷凝管、含铜壳体的油漆等。

汽车铜及铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、制动摩擦片、配电及动力系统、垫片、各种连接器、配件及附件等。每辆汽车用铜10 ~ 20kg，汽车用铜约占可调量的6% ~ 9%。

铁路列车上的电机、整流器、控制、制动器、电气和信号系统都依赖铜和铜合金来工作。此外，铁路电气化对铜及铜合金的需求很大，每公里架空导线仅使用2t以上的异型铜线。飞机的接线、液压、加热和气动系统应采用铜制，轴承维护器和起落架轴承应采用铝青铜制成，导航系统仪表应采用抗磁性铜合金制成。

(5)铜在机械和冶金工业中的应用在机械工程中，除了在电机、电路、油压系统、气压系统和控制系统中大量使用铜外，各种传动件和相同的零件，如缸套、齿轮、蜗轮、蜗杆、连接件、紧固件、扭曲件、螺钉、螺母等。必须使用铜或铜合金来减少磨损和润滑。冶金设备互铸技术中的关键部件？结晶器。

高强度、低热导率的铜合金，如铬铜、银铜等。大多用于生产铜管。

真空电弧炉和电渣炉水冷坩埚用于铜管的生产。各种感应器冷却的感应器线圈用铜管或异形铜管缠绕，内部用水冷却。合金添加剂铜是钢、铝和其他合金中最重要的添加剂元素。

重新加入少量铜(0.2% ~ 0.5%) 在轻工业中，铜和铜合金可用作生产空调、手表机芯、造纸机网布、滚筒、印刷铜板、发酵罐衬里、净化罐、建筑装饰部件等的热交换器。铜不仅广泛应用于传统行业，而且在新兴行业和高科技领域也发挥着最重要的作用，如超导合金覆层、超低温介质的容器和管道、火箭发动机的加热村庄、高能加速器的磁绕组等。

从铜的整体应用来看，电气、机械和建筑行业是铜的主要消费者。截止到上世纪80年代中期，在美国、日本、西欧国家的精铜消费中，电气行业占47.8%，机械制造业占23.8%，建筑业占15.8%，交通运输业占8.8%，其他占8%。20世纪90年代后，西方国家的铜消费行业又发生了巨大变化。

以美国为例，1998年，建筑业占41.4%，电器电子产品占26.0%，运输设备占12.4%，机械制造业占11.2%，其他占9.0%。

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